揚州交通信號燈對信號燈的控制方法
人氣：發(fā)表時(shí)間：2019-06-21 14:03
揚州交通信號燈對信號燈的操控方法：
可以分為守時(shí)操控、感應操控、自適應操控。
折疊守時(shí)操控
交叉口交通信號操控機均按事先設定的配時(shí)計劃運行，也稱(chēng)定周期操控。一天只用一個(gè)配時(shí)計劃的稱(chēng)為單段式守時(shí)操控;一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)計劃的稱(chēng)為多段式守時(shí)操控。
最基本的操控方法是單個(gè)交叉口的守時(shí)操控。線(xiàn)操控、面操控也都可用守時(shí)操控的方法，也叫靜態(tài)線(xiàn)控體系、靜態(tài)面控體系。
折疊感應操控
感應操控是在交叉口進(jìn)口道上設置車(chē)輛檢測器，交通信號燈配時(shí)計劃由計算機或智能化信號操控機計算，可隨檢測器檢測到的車(chē)流信息而隨時(shí)改動(dòng)的一種操控方法。感應操控的基本方法是單個(gè)交叉口得感應操控，簡(jiǎn)稱(chēng)單點(diǎn)操控感應操控。單點(diǎn)感應操控隨檢測器設置方法的不同可分為半感應操控和全感應操控。
可以分為守時(shí)操控、感應操控、自適應操控。
折疊守時(shí)操控
交叉口交通信號操控機均按事先設定的配時(shí)計劃運行，也稱(chēng)定周期操控。一天只用一個(gè)配時(shí)計劃的稱(chēng)為單段式守時(shí)操控;一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)計劃的稱(chēng)為多段式守時(shí)操控。
最基本的操控方法是單個(gè)交叉口的守時(shí)操控。線(xiàn)操控、面操控也都可用守時(shí)操控的方法，也叫靜態(tài)線(xiàn)控體系、靜態(tài)面控體系。
折疊感應操控
感應操控是在交叉口進(jìn)口道上設置車(chē)輛檢測器，交通信號燈配時(shí)計劃由計算機或智能化信號操控機計算，可隨檢測器檢測到的車(chē)流信息而隨時(shí)改動(dòng)的一種操控方法。感應操控的基本方法是單個(gè)交叉口得感應操控，簡(jiǎn)稱(chēng)單點(diǎn)操控感應操控。單點(diǎn)感應操控隨檢測器設置方法的不同可分為半感應操控和全感應操控。
此文關(guān)鍵詞：高桿燈,組合燈,道路燈,景觀(guān)燈,庭院燈,草坪燈,煙花燈,泛光燈,LED,噴泉,雕塑,交警信號燈
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